HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ 新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド

新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200ダエグ 2015年式 ZRT20Dの諸元・スペック情報。ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。ハーレー純正　ハンドアジャスタブルツーリングショック　ロードキングノーマル。リザーバーリアショック Screamin Eagle/OHLINS #987。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。オーリンズサスペンションショック KA2044 2本セット。nc42前期純正サスペンション。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。SR400 デイトナリアサス。CB400 SF 純正サスペンション　SHOWA。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。よし様　超メルカリ市期間値下げ　当時物　オーリンズ　リアサスペンション　ガイコツ。デイトナ　リアサスペンション　285ミリ。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。HAGON NITRON サスペンションショック 2本セット　ヘイゴン　リアサス。S*o様 モンキー125 yss サスペンション。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ゼファー1100 フロントフォーク インナーチューブ オーリンズ製スプリング。Kawasaki ゼファー400 純正　リアサス。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。YSSカスタムサスペンション。バイク オートバイ 汎用 リアサスペンション 340mm ステッカー付 旧車にも。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。4Lモンキー用　インナーフォーク　ショート。KONI 76K1302(ヨンフォア用320mm) 新品　箱付き。是非ともご検討くださいませ。スズキ　BPF 専用工具　09940-84711